一、設(shè)備預(yù)彎范圍
材質(zhì)： Q355，鋼板長(zhǎng)度：6000mm-12000mm，鋼板厚度：5-50mm，
二、機(jī)床的用途、工作原理、特點(diǎn)和運(yùn)用范圍
該機(jī)是大口徑直縫埋弧焊管生產(chǎn)線(xiàn)上的主機(jī)之一，是用于鋼板板邊預(yù)彎的專(zhuān)用機(jī)組。預(yù)彎?rùn)C(jī)主要由C型機(jī)架、油缸單元、上下橫梁、模具及移"/> Verification: d337841e8c219104
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預(yù)彎?rùn)C(jī) 鋼板預(yù)彎?rùn)C(jī) 單邊預(yù)彎?rùn)C(jī) 板材預(yù)彎?rùn)C(jī) 鋼管成型預(yù)彎?rùn)C(jī) 鋼管線(xiàn)預(yù)彎?rùn)C(jī)

單邊預(yù)彎?rùn)C(jī)說(shuō)明
一、設(shè)備預(yù)彎范圍
材質(zhì)： Q355，鋼板長(zhǎng)度：6000mm-12000mm，鋼板厚度：5-50mm，
二、機(jī)床的用途、工作原理、特點(diǎn)和運(yùn)用范圍
該機(jī)是大口徑直縫埋弧焊管生產(chǎn)線(xiàn)上的主機(jī)之一，是用于鋼板板邊預(yù)彎的專(zhuān)用機(jī)組。預(yù)彎?rùn)C(jī)主要由C型機(jī)架、油缸單元、上下橫梁、模具及移動(dòng)裝置、模具更換裝置、前后輸送輥道、對(duì)中裝置、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)組成。
主要用于制管成型前的鋼板板邊預(yù)彎，即將制管用的鋼板經(jīng)銑邊后逐段送入機(jī)器上、下模具之間，在上、下模具的壓力下使材料發(fā)生流動(dòng)而彎曲。更換、調(diào)整模具的相對(duì)位置可以得到板邊曲率半徑與成品鋼管的半徑非常接近的彎邊。若兩臺(tái)對(duì)放，鋼板可在兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行彎邊。
   產(chǎn)品功能：本機(jī)為單邊預(yù)彎，對(duì)已銑邊的鋼板單側(cè)進(jìn)行壓力彎邊，壓出板邊曲率半徑接近成品鋼管半徑的弧形板邊。
該機(jī)為引進(jìn)德國(guó)技術(shù)的改型產(chǎn)品，與同類(lèi)產(chǎn)品相比具有結(jié)構(gòu)合理，彎邊壓力小，彎邊曲率半徑變化范圍大且可操作性強(qiáng)等特點(diǎn)。
三、該機(jī)是制管專(zhuān)用設(shè)備，適用于油氣管線(xiàn)的直縫鋼管，鋼結(jié)構(gòu)直縫鋼管成型前的鋼板板邊預(yù)彎。
四、機(jī)床的結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)
該機(jī)由主機(jī)和輔機(jī)組成。
該機(jī)的出口側(cè)和入口側(cè)配備一套輸送鋼板的輥道，該輥道具有正反轉(zhuǎn)輸送功能，并與該機(jī)協(xié)調(diào)動(dòng)作，正常工作。
主機(jī)包括：機(jī)架、油缸單元、上下模梁、模具及模具移動(dòng)裝置、模具更換裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。
輔機(jī)包括：輸送輥道15米、輥道選用?168厚壁無(wú)縫管加工而成，長(zhǎng)度3米，輥道間距900，通過(guò)變頻器、減速機(jī)+鏈傳動(dòng)。對(duì)中裝置4組，根據(jù)工件板寬手動(dòng)調(diào)整對(duì)中間距（靠近預(yù)彎?rùn)C(jī)側(cè)為手動(dòng)小范圍調(diào)整，另一側(cè)為機(jī)動(dòng)調(diào)整）。其中四組機(jī)動(dòng)調(diào)整要求具有同步調(diào)整以及單個(gè)分別調(diào)整工作模式。
1.機(jī)架：機(jī)架由C型架組合而成，C型架用來(lái)安裝油缸單元、上模梁、下模梁、模具及模具移動(dòng)裝置等，為便于檢修，液壓站安裝地面機(jī)床傍邊。
2.油缸單元：機(jī)架的C型架中安裝了1組油缸單元。油缸單元包含兩種油缸（主油缸+快速油缸）：其中
（1）主油缸為彎板油缸，該油缸為柱塞式油缸，下模梁及下模就放置于柱塞端面；兩塊鉤頭壓板通過(guò)碟簧與活塞桿相連。
（2）快速油缸為活塞式油缸，提供快速驅(qū)進(jìn)和快速返程。
3.下模梁：下模梁安裝在油缸單元的上方，并與主油缸的柱塞桿柔性連接,下模梁的兩端也固定了兩件對(duì)稱(chēng)的導(dǎo)軌板，后方形成的導(dǎo)軌槽則沿機(jī)架上的導(dǎo)軌滑動(dòng)，下模梁的上方安裝下模支撐器及
產(chǎn)品詳情

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單邊預(yù)彎?rùn)C(jī)說(shuō)明

一、 設(shè)備預(yù)彎范圍

材質(zhì)：Q355，鋼板長(zhǎng)度：6000mm-12000mm，鋼板厚度：5-50mm，

二、 機(jī)床的用途、工作原理、特點(diǎn)和運(yùn)用范圍

該機(jī)是大口徑直縫埋弧焊管生產(chǎn)線(xiàn)上的主機(jī)之一，是用于鋼板板邊預(yù)彎的專(zhuān)用機(jī)組。預(yù)彎?rùn)C(jī)主要由C型機(jī)架、油缸單元、上下橫梁、模具及移動(dòng)裝置、模具更換裝置、前后輸送輥道、對(duì)中裝置、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)組成。

主要用于制管成型前的鋼板板邊預(yù)彎，即將制管用的鋼板經(jīng)銑邊后逐段送入機(jī)器上、下模具之間，在上、下模具的壓力下使材料發(fā)生流動(dòng)而彎曲。更換、調(diào)整模具的相對(duì)位置可以得到板邊曲率半徑與成品鋼管的半徑非常接近的彎邊。若兩臺(tái)對(duì)放，鋼板可在兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行彎邊。

 產(chǎn)品功能：本機(jī)為單邊預(yù)彎，對(duì)已銑邊的鋼板單側(cè)進(jìn)行壓力彎邊，壓出板邊曲率半徑接近成品鋼管半徑的弧形板邊。

該機(jī)為引進(jìn)德國(guó)技術(shù)的改型產(chǎn)品，與同類(lèi)產(chǎn)品相比具有結(jié)構(gòu)合理，彎邊壓力小，彎邊曲率半徑變化范圍大且可操作性強(qiáng)等特點(diǎn)。

三、 該機(jī)是制管專(zhuān)用設(shè)備，適用于油氣管線(xiàn)的直縫鋼管，鋼結(jié)構(gòu)直縫鋼管成型前的鋼板板邊預(yù)彎。

四、 機(jī)床的結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)

該機(jī)由主機(jī)和輔機(jī)組成。

該機(jī)的出口側(cè)和入口側(cè)配備一套輸送鋼板的輥道，該輥道具有正反轉(zhuǎn)輸送功能，并與該機(jī)協(xié)調(diào)動(dòng)作，正常工作。

主機(jī)包括：機(jī)架、油缸單元、上下模梁、模具及模具移動(dòng)裝置、模具更換裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。

輔機(jī)包括：輸送輥道15米、輥道選用?168厚壁無(wú)縫管加工而成，長(zhǎng)度3米，輥道間距900，通過(guò)變頻器、減速機(jī)+鏈傳動(dòng)。對(duì)中裝置4組，根據(jù)工件板寬手動(dòng)調(diào)整對(duì)中間距（靠近預(yù)彎?rùn)C(jī)側(cè)為手動(dòng)小范圍調(diào)整，另一側(cè)為機(jī)動(dòng)調(diào)整）。其中四組機(jī)動(dòng)調(diào)整要求具有同步調(diào)整以及單個(gè)分別調(diào)整工作模式。

1.機(jī)架：機(jī)架由C型架組合而成，C型架用來(lái)安裝油缸單元、上模梁、下模梁、模具及模具移動(dòng)裝置等，為便于檢修，液壓站安裝地面機(jī)床傍邊。

2.油缸單元：機(jī)架的C型架中安裝了1組油缸單元。油缸單元包含兩種油缸（主油缸+快速油缸）：其中

（1）主油缸為彎板油缸，該油缸為柱塞式油缸，下模梁及下模就放置于柱塞端面；兩塊鉤頭壓板通過(guò)碟簧與活塞桿相連。

（2）快速油缸為活塞式油缸，提供快速驅(qū)進(jìn)和快速返程。

3.下模梁：下模梁安裝在油缸單元的上方，并與主油缸的柱塞桿柔性連接,下模梁的兩端也固定了兩件對(duì)稱(chēng)的導(dǎo)軌板，后方形成的導(dǎo)軌槽則沿機(jī)架上的導(dǎo)軌滑動(dòng)，下模梁的上方安裝下模支撐器及下模。

4.模具及模具移動(dòng)裝置：本機(jī)隨機(jī)帶一副上模和一副下模。

上模安裝在機(jī)架部分的上模梁上。

下模固定在下模支承器上，下模支承器可以在下模梁上前后移動(dòng)，根據(jù)預(yù)彎要求，移動(dòng)下模使其與上模有一個(gè)準(zhǔn)確的相對(duì)位置。

5.液壓站：液壓站安裝在地面上，機(jī)床后面有垂直扶梯供操作人員上下。

6．輸送輥道：

鋼板由預(yù)彎?rùn)C(jī)進(jìn)料輥道驅(qū)動(dòng)進(jìn)入預(yù)彎工位,由出料輥道移出。具有步進(jìn)功能。

7.對(duì)正裝置：

送料輥道上的鋼板，由對(duì)中裝置對(duì)正，對(duì)中裝置同時(shí)起導(dǎo)向作用，由入口處及出口處各2組組成。對(duì)中范圍900-3800。

8.模具更換裝置：

模具更換裝置安裝在機(jī)架的出口端和入口端。安裝在機(jī)架出口端的上模安裝架，可以平放，也可抬起，往安裝架上放模具或從安裝架取模具是靠天車(chē)完成的。下模的更換，也需利用模具安裝架來(lái)實(shí)現(xiàn)，其方法是將下模及下模座的兩端用工裝吊掛在上模兩端上，用天車(chē)將上模及下模一并拉出。